フェラーリ・488/カスタムパーツ
フェラーリ・488 / カスタムパーツ
※価格は全て税抜価格です。輸入パーツは為替により価格が変動いたしますので都度お問い合わせください。
エアロパーツ
NOVITEC ROSSO
| フロントスポイラーリップ（Carbon） | ¥578,455 |
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| フロントスポイラーリップ（FRP） | ¥312,136 |
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| フロントフラップ（Carbon） | ¥455,318 |
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| フロントフラップ（FRP） | ¥297,818 |
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| フロントカバー（Carbon） | ¥128,864 |
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| サイドスカートパネルセット（Carbon） | ¥741,682 |
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| サイドスカートパネルセット（FRP） | ¥475,364 |
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| リアトランクリップスポイラー（Carbon GTB） | ¥369,409 |
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| リアトランクリップスポイラー（GTB） | ¥191,864 |
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| リアウイング（Carbon GTB） | ¥701,591 |
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| リアウイング（GTB） | ¥438,136 |
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| リアウイング N-LARGO(Carbon) | ¥959,318 |
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| リアウイング（GTB） | ¥575,591 |
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| リアテールライトカバー（Carbon） | ¥254,864 |
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| リアテールライトカバー（FRP） | ¥157,500 |
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| リアｴｱｰアウトレットセンターポジション（Carbon） | ¥257,727 |
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| リアｴｱｰアウトレットセンターポジション（FRP） | ¥177,545 |
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| リアｴｱｰアウトレットサイドセット（Carbon） | ¥197,591 |
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| リアディフューザーアドオンパーツ（Carbon） | ¥661,500 |
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| リアディフューザーアドオンパーツ（FRP） | ¥461,045 |
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| サイドｳｫｰﾙｴｱｰｶﾞｲﾄﾞカバーセット（Carbon） | ¥254,864 |
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| サイドミラーカーボンインサートセット（Carbon） | ¥100,227 |
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| リアフォグカバー （カーボン リアビューカメラ無用） | ¥117,409 |
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| リアフォグカバー （カーボン リアビューカメラ付用） | ¥117,409 |
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| リアディフューザー （カーボン 純正交換タイプ） | ¥999,409 |
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| ディーフューザーフィン （カーボン NOVITECディフューザー用） | ¥280,636 |
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| リアディフューザーｴｱｰオープン人グｶﾊﾞｰセット （カーボン ３ピース） | ¥197,591 |
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| トライアングルカバー （カーボン ドアウインドウ用） | ¥117,409 |
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※詳細はお問い合わせください。
MANSORY
| フロントリップスポイラー（Carbon 純正バンパー対応） | ¥1,290,000 |
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| フロントバッジ（Carbon） | ¥80,000 |
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| SIRACUSA サイドセット Type-Ⅰ | ¥3,800,000 |
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| SIRACUSA サイドセット Type-Ⅱ | ¥4,100,000 |
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| サイドスカート(純正スカート対応） | ¥1,020,000 |
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| SIRACUSA サイドバッジ（Carbon） | ¥640,000 |
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| サイドエアインテイクトリム（Carbon-Coupe） | ¥380,000 |
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| サイドエアインテイクトリム（Carbon-Spider） | ¥380,000 |
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| サイドエアインテイクスプリッターTypeⅠ（Carbon） | ¥360,000 |
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| サイドエアインテイクスプリッターTypeⅡ（Carbon） | ¥490,000 |
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| サイドルーフフレーム（Carbon） | ¥450,000 |
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| アウタードアハンドル（Carbon） | ¥140,000 |
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| サイドマーカー（Smoke） | ¥30,000 |
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| ドアミラーハウジング（Carbon） | ¥720,000 |
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| ウィンドコーナーカバー（Carbon） | ¥150,000 |
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| SIRACUSA リアフェイスキット | ¥5,850,000 |
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| リアディフューザーエクステンション（Carbon 純正バンパー対応） | ¥580,000 |
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| リアバンパートリム（Carbon 純正バンパー対応） | ¥430,000 |
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| リアエアアウトテイクセンター（Carbon 純正バンパー対応） | ¥490,000 |
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| リアエアアウトテイクサイド（Carbon） | ¥580,000 |
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| リアパフォーマンスウィング（Carbon-Coupe） | ¥1,180,000 |
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| リアパフォーマンスウィング（Carbon-Spider） | ¥1,180,000 |
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| SIRACUSA リアパフォーマンスウィング（Carbon-Coupe） | ¥3,510,000 |
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| SIRACUSA リアパフォーマンスウィング（Carbon-Spider） | ¥3,510,000 |
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| エンジンボンネット（Carbon-Spider;with glass） | ¥1,470,000 |
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| エンジンボンネットサイドパネル（Carbon-Coupe） | ¥500,000 |
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| Bピラーｶﾊﾞｰ（Carbon-Spider） | ¥260,000 |
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| ルーフｶﾊﾞｰ（Carbon-Coupe） | ¥870,000 |
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| エンジンコンバートメントｶﾊﾞｰ（Carbon-Coupe） | ¥620,000 |
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| エンジンコンバートメントｶﾊﾞｰ（Carbon-Spider） | ¥580,000 |
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| エアボックス（Carbon） | ¥430,000 |
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| エンジンｶﾊﾞｰセンター（Carbon） | ¥340,000 |
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| エンジンｶﾊﾞｰリア（Carbon-Coupe） | ¥220,000 |
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| エンジンｶﾊﾞｰリア（Carbon-Spider） | ¥330,000 |
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※詳細はお問い合わせください。
LB-WORKS
| LB WORKS 488 complete body kit(Front Diffuser/Side Diffuser/Rear Diffuser / Rear Wing ver.2 /Wide Fender)-FRP | ¥2,475,000 |
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| LB WORKS 488 complete body kit(Front Diffuser/Side Diffuser/Rear Diffuser / Rear Wing ver.2 /Wide Fender)-CFRP | ¥3,020,000 |
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| LB WORKS 488 Front Diffuser-FRP | ¥450,000 |
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| LB WORKS 488 Front Diffuser-CFRP | ¥600,000 |
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| LB WORKS 488 Front Canard[option]-FRP | ¥70,000 |
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| LB WORKS 488 Front Canard[option]-CFRP | ¥90,000 |
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| LB WORKS 488 Side Diffuser-FRP | ¥375,000 |
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| LB WORKS 488 Side Diffuser-CFRP | ¥500,000 |
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| LB WORKS 488 Rear Diffuser-FRP | ¥450,000 |
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| LB WORKS 488 Rear Diffuser-CFRP | ¥650,000 |
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| LB WORKS 488 Rear Wing ver.2-FRP | ¥400,000 |
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| LB WORKS 488 Rear Wing ver.2-CFRP | ¥470,000 |
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| LB WORKS 488 air suspension (airrex) | ¥830,000 |
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※詳細はお問い合わせください。
SVR
| フロントバンパー（Carbon） | ¥700,000 |
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| フロントバンパー（FRP） | ¥500,000 |
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| フロントリップスポイラー（Carbon） | ¥400,000 |
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| フロントリップスポイラー（FRP） | ¥300,000 |
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| サイドスカート（Carbon） | ¥400,000 |
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| サイドスカート（FRP） | ¥300,000 |
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| リアバンパー（Carbon） | ¥800,000 |
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| リアバンパー（FRP） | ¥600,000 |
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| GTウイング（Carbon） | ¥700,000 |
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| GTウイング（FRP） | ¥600,000 |
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| リアスポイラー（Carbon） | ¥300,000 |
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| リアスポイラー（FRP） | ¥200,000 |
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| フルキット GTウイングVer.（Carbon） | ¥3,000,000 |
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| フルキット GTウイングVer.（FRP） | ¥2,300,000 |
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| フルキット リアスポイラーVer.（Carbon） | ¥2,600,000 |
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| フルキット リアスポイラーVer.（FRP） | ¥1,900,000 |
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※詳細はお問い合わせください。
カスタム塗装
キャリパー塗装
キャリパー本体の色と、ロゴや文字の色は自由に選べます。
お好みの色の組み合わせで仕上げられます。
お好みの色の組み合わせで仕上げられます。
| フロント/リア（合計4箇所） | 施工価格：¥105,000 |
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※耐熱用の塗装で施工いたします。
※施工期間は約1週間～です。
※特殊カラー、パール、フレークは別途料金がかかる場合がございます。
※施工期間は約1週間～です。
※特殊カラー、パール、フレークは別途料金がかかる場合がございます。
ホイールペイント/塗装
| 1本 | 施工価格：¥25,000～ |
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※ホイールのデザインやカラーにより価格は多少変わります。ご相談ください。
アルミホイール
マフラー/エキゾースト
Power Craft
| powercraft ハイブリッドエキゾーストマフラーシステム |
¥690,000 |
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| キャタストレートＳＥＴ | ¥880,000 |
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※取り付け工賃は別途です。
Fi EXHAUST
| Valvetronic Muffler with Dual Silver Tips Remote Control System Module |
¥759,000 |
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| オプションダウンパイプ | ¥248,000 |
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| オプションキャタパイプ | ¥358,000 |
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| テールエンドオプション チタニウムブルー |
¥55,200 |
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| テールエンドオプション ダイアモンドブラック |
¥55,200 |
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| テールエンドオプション ゴールド |
¥69,000 |
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※取り付け工賃は別途です。
Power Craft（パワークラフト）
マフラー交換の後、エンジンチェックランプが点灯しお困りの方に…
主にキャタレス仕様の競技用エキゾーストをご使用の方向けの製品で、OBD2の診断コネクターに差し込むだけの簡単取り付けのO2キャンセラーです。
エンジン停止後にはスリープモードになり待機電流を発生させませんのでバッテリーも上がりません。 基本的に汎用タイプです。
主にキャタレス仕様の競技用エキゾーストをご使用の方向けの製品で、OBD2の診断コネクターに差し込むだけの簡単取り付けのO2キャンセラーです。
エンジン停止後にはスリープモードになり待機電流を発生させませんのでバッテリーも上がりません。 基本的に汎用タイプです。
| O2（オーツー）キャンセラー | ¥26,500 |
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純正バルブ開閉キット
マフラーバルブを強制的に開け、低回転からマフラー音量を上げられます！
リモコン使用で純正マフラーバルブを強制的に開け、 低回転の状態でも高回転時の高音量が出せる画期的なアイテムです。
マフラー交換よりお手軽な価格でマフラーを交換したかの様なパフォーマンスが得られます。
リモコン使用で純正マフラーバルブを強制的に開け、 低回転の状態でも高回転時の高音量が出せる画期的なアイテムです。
マフラー交換よりお手軽な価格でマフラーを交換したかの様なパフォーマンスが得られます。
| 純正バルブ開閉キット（キットのみ） | ¥42,800 |
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| 取り付け費用込み | ¥98,800 |
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詳しくは、純正バルブ開閉キットをクリック
その他カスタム
LEDデイライトキット
| ¥110,000 |
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※詳細はお問い合わせください。
タイヤ 空気圧 センサー
| タイヤ 空気圧 センサー フェラーリ 488 2016 年 ～ 2017 年 並行車 433MHz エアセンサー 純正 OEM 交換 Ferrari F488 | ¥9,500 |
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※空気圧センサー1個の価格です。詳細はお問い合わせください。
CTEK バッテリーチャージャー MXS5.0JP
| メンテナンスフリー、HV補機バッテリー、充電制御車用バッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーなどすべての蓄電池に使用できます。 | ¥23,545 |
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